В работе депутата главное — быть уверенным в своей правоте. Это не сложно, потому что правота подкреплена надеждами и поддержкой избирателей.

Тактика политического монстра

ОСНОВНАЯ соперница КПУ на местных выборах — Партия регионов — определилась с кандидатурами «списочников» и «мажоритарщиков» в конце июля. Официально списки не опубликованы, но, по некоторой информации, туда попали директора школ, заведующие детсадами, главврачи больниц. Как объяснил городской голова Сергей Кравченко, уверенный в своей повторной победе, ему в горсовете нужна интеллигентная элита, которая будет поддерживать все его начинания. Начинания эти известны: по мнению мэра, в Луганске слишком много государственных больниц, а пациенту, мол, все равно, где получать медицинскую помощь – в частном или в государственном медучреждении. Неужели? В тезисе об элите пропущено одно слово «покорной». Известно, что директора школ и главврачи назначаются при обязательном согласии мэра. По его же приказу они и снимаются с должности.

Что касается «мажоритарщиков», то кандидатуры «сыновей прокуроров», «внуков олигархов» и прочих денежных мешков, которым есть что терять из своего материального движимого и недвижимого хозяйства на территории Луганска, будут не на жизнь, а на смерть биться за место в горсовете. И в этом плане серьезную конкуренцию им представляют коммунисты.

Почему? Дело в абсолютной разнице между предлагаемыми вариантами решения городских проблем.

Шиворот-навыворот

ТРИ ГОДА власти Луганска запрещают установку индивидуальных котлов отопления в квартирах. Аргументация: от необоснованных страхов за безопасность до беспокойства о финансовом благополучии монополиста ГКП «Теплокоммунэнерго» — мол, а если всем захочется перейти на «индивидуалку», кто же будет содержать тепловое хозяйство города? Не напоминает рубашку, надетую шиворот-навыворот?

Но в приватизированной квартире человек может хоть буржуйку поставить – его право выбирать, как греться, тем более, когда за окном мороз, а батареи едва теплые, вопреки бравым отчетам «отцов города» об удачном течении отопительного сезона. Поэтому люди (каждая семья!) потратили до двадцати тысяч гривен на установку газовых котлов и живут теперь в тепле. Одна беда – их не выводят их из реестра абонентов и счета от тепловиков продолжают приходить. То есть вместо того, чтобы гарантированно поставлять горожанам качественную услугу и не будить в них желания отказываться от нее, власть фискальными методами удерживает абонентов. В результате порядка пяти тысяч луганчан, оплачивая счета газовщиков, одновременно «должны» и тепловикам. Где логика?

Не по-хозяйски

КОЛОССАЛЬНЫЕ бюджетные деньги уходят на точечный ремонт системы отопления в многоквартирных домах. В этом месяце заменили кусок трубы, через неделю прорвало в соседнем подъезде, ибо труба старая и латаная-перелатаная. Это не по-хозяйски, разумнее делать капитальный ремонт по очереди во всех аварийных домах. Тому есть пример: дома № 1а и № 1б в квартале Молодежном. Да, мне понадобился не один месяц и помощь жильцов, которые многие годы замерзали в своих квартирах, чтобы добиться целевого выделения средств и полностью заменить старые прогнившие трубы на пластиковые. Но дело сделано, и я с радостью отмечаю, что в эту зиму никто не пожаловался на холод в квартире. Вспомнят ли люди об этом 31 октября?

Трамвайчик тронулся

ОКОЛО ГОДА мне понадобилось, чтобы доказать городскому голове, что трамвайный маршрут № 7 остро необходим жителям Каменнобродского района. Доказала, маршрут функционирует. Но прежде сколько было получено отписок в стиле «трамвай экономически не выгоден, а люди пусть ездят маршрутными такси». При этом довод, что трамваем пользуются в основном пенсионеры и льготники, доходы которых весьма скромны, отметались напрочь: мол, быть такого не может. В принципе человеку, который смотрит на город из окна дорогой иномарки, сложно понять проблемы тех, кто ездит трамваем.

Конечно, маршрутки нужны – в час пик и на второстепенных маршрутах, когда нет смысла гонять большой автобус на линии с низким пассажиропотоком. Но основные магистрали города должны быть отданы транспорту большой вместимости – автобусам, трамваям, троллейбусам. Заодно это и забота об экологии. Арифметика проста: то ли один автобус за раз примет в салон сто человек, то ли восемь маршруток выстроятся в очередь.

Почему же в Луганске зеленая улица дана маршруткам? Потому что они чей-то бизнес. А коммунальный транспорт – хозяйство громады, работающее не на карман «дяди», а в интересах горожан. Лично мне горожане милее и дороже, чем «дядя».

Против отряда чиновников

В БОЛЬШИНСТВЕ своем проблемы избирателей связаны с равнодушием чиновников. К сожалению, объем одной публикации не позволяет подробно рассказать обо всех случаях. Вот только один: Наталья, юная мама-одиночка, не может оформить пособие на ребенка, потому что в паспортном столе ей не дают справку о составе семьи по причине задолженности по квартплате. Беру девчонку за руку, идем в жэк. Две минуты разговора на повышенных тонах (по-другому в этой структуре почему-то не понимают) – и справку выдали.

Протекающая крыша над квартирой старушки, пивнушка под окнами жилого дома, неработающий светофор у школы, затопленные подвалы. Без вмешательства депутата чиновники в упор не замечают этих проблем.

Вот и выходит, что без депутата – никуда. Только вот захочет ли депутат заниматься всем этим? Какими моральными качествами он обладает? И с каких позиций будет смотреть на беды избирателей: из окна иномарки или своего особняка? Моя позиция: лицом к лицу, стоя на луганском тротуаре, выщербленном, сто лет не ремонтированном. Но и до тротуаров руки дойдут. Дайте только срок.